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中研院生活圈 學術研究重鎮

中研院生活圈

中研院生活圈 學術研究重鎮

南港車站周遭近來陸續有許多大型開發案進駐,如果想在南港區找尋歲月靜好的地方,或許可以把目光往靠山的地方看過去,「中研院生活圈」沒有百貨公司的喧囂,只有學術殿堂的鐘聲和潺潺溪水。中央研究院是全台灣最高學術研究機構的所在地,這裡距離捷運站有一段距離,但也正因如此,它守住了相對親民的房價和單純的居住環境。

優點

鄰居高比例是中研院員工、老師或退休族,素質整齊,治安良好。

龐大的研究人員與學生族群支撐當地租屋市場。

缺點

距離最近的捷運站步行難以抵達,必須轉乘公車。

靠近山區,潮濕多雨。

老公寓多,且部分街道較狹窄。

中研院生活圈範圍

中研院生活圈的範圍相當明確,主要沿著研究院路一段、二段展開,向內延伸至舊莊街一段。

  • 核心區:研究院路二段(中研院大門周邊)。
  • 延伸區:舊莊街一段(舊莊國小周邊)、凌雲五村。
  • 邊界:北接忠孝東路七段(南港車站方向),東鄰新北市汐止區(橫科路)。

中研院生活圈生活機能

  • 傳統採買:中研市場(在地人的主要糧倉)、橫科市場(過個橋就到汐止,菜價便宜)。
  • 連鎖店鋪:全聯福利中心(採買主力)、美廉社、屈臣氏、各大便利超商密集度高。
  • 醫療資源:診所林立,大型醫院可至鄰近的忠孝醫院。
  • 金融機構:郵局、土地銀行等基本金融服務齊全。

中研院生活圈好吃美食

  • 北雲餐廳/燒臘:這絕對是中研院的地標級美食,烤鴨腿飯是經典,無論聚餐還是便當都是首選。
  • 孫媽媽麵店:隱身在中研市場內,在地的老字號,麻醬麵和紅油抄手是必點招牌。
  • 舊莊街越南美食:近年來開了不少家道地的越南河粉,湯頭鮮甜,是很多研究員的午餐最愛。

中研院生活圈交通建設與主要方式

這裡的交通哲學就是「公車為王」。

  • 公車班次密集。主要路線包括 205、212、270、306、620 等,尖峰時刻幾乎是兩三分鐘就一班車往南港展覽館或市中心。
  • 捷運轉乘:距離「捷運南港展覽館站」約 1.5 至 2 公里。雖然走路要 20-30 分鐘,但搭公車只需 5-10 分鐘即可抵達,且多數公車都會經過捷運站。
  • 開車族:經由研究院路接忠孝東路可進市區,或利用國道三號(南港交流道)、環東大道快速移動,聯外交通其實相當強勢。

中研院生活圈教育資源

文教氣息濃厚是這裡的一大賣點,從幼稚園到博士後研究都有。

  • 國小:舊莊國小、胡適國小(校風自由,有不少中研院子女就讀)。
  • 國中:誠正國中。
  • 學術機構:中央研究院(雖不是學校,但提供了豐富的圖書館資源和演講活動,是居民的知識寶庫)。

中研院生活圈公園綠地

  • 中研公園、胡適公園:散步遛狗的好去處。
  • 中研院院區:就像一個超大型的生態公園,週末很多居民會進去慢跑、散步,還有生態池和森林步道。
  • 山系步道:南港茶山步道、更寮古道就在後山,想爬山隨時出發。

中研院生活圈商圈

  • 研究院路商圈:以餐飲、診所、藥局、超市為主。
  • 南港車站商圈(外溢):若要逛街看電影(CityLink、環球購物中心),搭公車或騎車約 10-15 分鐘可達,補足了娛樂機能的缺口。

中研院生活圈重要建設

  • 南港國家生技研究園區就在中研院旁,帶來了大量的高學歷就業人口,也帶動了周邊的租屋與購屋需求。
  • 南港隧道(研究院路隧道):連接生技園區與南港車站的捷徑,大幅縮短了交通時間,改善了過去研究院路容易塞車的狀況。

中研院生活圈人口產業

  • 人口結構:主要由中研院的研究員、行政人員、學生,以及在南港軟體園區上班的工程師組成。居民平均學歷高,流動率相對低。
  • 產業特色:以「學術研究」和「生物科技」為主軸,是台灣最高腦力密度的區域之一。

中研院生活圈口碑 (在地論壇與報導整理)

為了讓您聽到最真實的聲音,我整理了 PTT (Home-Sale, Gossiping)、Mobile01 以及在地社團的討論重點:

1. 關於「潮濕」的崩潰與適應

只要有人問中研院居住心得,下方留言絕對刷一排「除濕機要買兩台」。網友戲稱這裡是「台北的雨都」,尤其冬天東北季風來時,衣服很難乾。

雖然濕氣重,但空氣真的比市區好很多,夏天晚上甚至會感覺涼爽,不用一直開冷氣。

2. 關於「交通」的兩極評價

「走路到展覽館站會懷疑人生」。

「公車多到像捷運」、「212直達忠孝東路超方便」、「其實騎車去信義區很快」。

3. 關於「居住氛圍」

Mobile01 網友:「這裡很像退休生活,晚上八點後路上就沒什麼人了,很適合不喜歡吵鬧的人。」

PTT 鄉民:「除了吃之外沒什麼娛樂,要逛街要去別的地方,但好處就是省錢。」

4. 在地報導觀點

早期納莉颱風時此區曾是重災區(四分溪氾濫),但近年來隨著防洪工程(加高堤防、分洪道)已大幅度改善。

受惠於「東區門戶計畫」的外溢效應,當南港車站漲到買不起時,資金自然會流向這裡,加上生技園區的就業人口紅利,被視為補漲區段。

最新更新時間 2026/06/25