
寶橋工業區
寶橋工業區介紹/中和永和交界.早期產業聚落.工業區廠辦倉儲與少量住宅
寶橋工業區位於新北市中和區與永和區交界,緊鄰秀朗橋與環河快速道路,夾在木柵、大坪林、七張之間,是中和早期成形的產業聚落之一。 此區為早期形成的產業聚落,區內廠辦居多,兼具就業與住宅生活機能。鄰近環狀線捷運秀朗橋站、景安站,通勤交通便捷。 工業區內以廠辦與倉儲為主,伴隨部分住宅,屋齡40年以上居多。
優點
• 交通便利:近環狀線捷運秀朗橋站、景安站,車行可上中和交流道、台64線、環河快速道路。
• 產業集中:聚集電子、光電、零組件、中小製造業,就業人口穩定。
• 生活機能完整:寶橋路商圈、秀朗路、環球購物中心、Costco等生活機能齊全。
• 教育資源充足:鄰近秀山國小、中和高中、南山高中。
• 綠地休憩空間:近華中河濱公園、秀朗橋河濱自行車道。
• 房價相對親民:相較於永和、板橋,每坪價格仍具吸引力。
• 租賃市場穩定:倉儲、廠辦及住宅租賃需求並存。
• 未來發展潛力:受惠捷運萬大線、行政園區與中和左岸整體規劃。
缺點
• 部分區域仍以工業使用為主,住宅密度低,生活氛圍略顯冷清。
• 車流量大:寶橋路、環河路上下班尖峰易壅塞。
• 工業區舊廠建築老舊,部分街區環境較為工業化,較不符合居住人群需求。
• 通勤至台北市受限:公車線路有限、距離捷運站較遠,開車逢尖峰時段易塞車。
「寶橋工業區」生活圈基本資料:
寶橋工業區位於中和區寶橋路、員山路、華中橋一帶,範圍橫跨中和與永和交界,南接中和交流道,北臨新店溪河岸,為新北市早期規劃的中型工業區。
區內多為電機、光電、印刷、食品加工及倉儲業。隨著製造業外移與都市更新政策推動,部分土地計畫向商務辦公與住宅開發轉型,形成兼具產業與生活功能的成熟區域。
「寶橋工業區」生活圈範圍
北以中正路與永和路為界,南抵中和交流道與員山路,西至環河快速道路,東至景安路。以寶橋路為主軸向外延伸,北側連接永和秀朗橋商圈,南側銜接中和南勢角生活圈。整體屬於中和核心區域,並可快速通達板橋、新店兩大衛星城市。

「寶橋工業區」生活圈交通建設:
• 捷運:區內並無捷運站,到七張站、大坪林站約一公里。
• 道路系統:寶橋路東可銜接新店中央路、穿越秀朗橋通往永和中正路與市中心;西側可經員山路接中和交流道上國道三號,或取道員山匝道連接台64線快速道路,通往板橋、八里。
• 公車:區內約有6大主要站點、行駛14條公車路線,可抵達台北榮總、台北車站、信義計畫區、文山區、新店七張、板橋、中和、樹林
「寶橋工業區」生活圈教育資源:
• 國小:北新國小(北新雙語國小)、實踐國小、永建國小、私立中山國小
• 國中:五峰國中、實踐國中、私立景美女中、景興國中
• 大學:世新大學
「寶橋工業區」生活圈生活機能:

寶橋工業區周邊有一個購物商城「裕隆城」、一座超市「家樂福」,兩個大型休憩綠地「綠湖公園」、「景美溪右岸」
「寶橋工業區」生活圈與周邊重要建設:
• 舊工業區更新計畫
• 河岸繁星計畫(榮工廠都市更新案)
• 寶高智慧園區計畫
• 十四張聯合開發案
「寶橋工業區」生活圈人口與產業:
根據新北市政府民政局資料,中和區總人口約 41.1 萬人,為全新北人口最多、密度最高的行政區之一。
其中寶橋工業區周邊(含員山、灰磘等里)估計常住人口約 3.8 萬人,白天就業人口約 2 萬人,主要產業以 電子零組件、包裝印刷與倉儲物流業 為主。
隨著中小製造業外移與工業區轉型,部分中高齡技術人員已轉向 自營物流與機電維修產業,產業結構逐漸服務化。
「寶橋工業區」生活圈房價行情:
成交行情:
近一年成交價:67萬/坪
新案成交價:86萬/坪
按屋齡統計平均價格:
預售屋:開價80萬~90萬
新成屋(0~5年):成交價約75萬
5~10年:成交價約75萬
10~20年:成交價約67萬
20~30年:成交價約47萬
30~40年:成交價約41萬
統計至2025/10/13
「寶橋工業區」生活圈租金行情:
寶橋工業區內租賃物件,多為廠辦出租,按照坪數與大樓情況,每個案件租金不同。以全球工業總部4189坪為例,租金約每月37月,每坪900元。
「寶橋工業區」生活圈口碑與氛圍:
• 交通疑慮:
寶橋工業區來往車輛經過時聲音較大、大車多,對環境安全有疑慮,,尖峰時段易塞車
• 舊工業區自帶抗性:
舊廠房與工業區氣氛濃厚,若以居住目的購房,對比周圍央北重劃區、十四張重劃區、大坪林生活圈來說有抑制作用──「只要那幾根煙囪還在那,我是不會考慮的」by網友
經過時會聞到怪味,噪音、汙染、移工、交通、未來房價等問題需要考慮
• 期盼未來發展:
寶橋一帶有政府的都更案,附近有寶高智慧園區、國巨半導體,特斯拉跟鴻海傳有進駐計畫,若房價較低,會因發展性加入考慮名單
「寶橋工業區」生活圈專家與在地仲介評價:
新北市都更處更新發展科長易德明:市府會盡快推動「新店榮工轉型再生計畫」單元一、二、五的轉型計畫,相信成果慢慢浮現之後,單元三、四、六的地主也會主動整合申請,期盼能成功完成地方展業升級,同時也能增加大面積的住宅、商業用地。
新北市議員陳儀君:新店許多工廠都相當老舊,若能趁這次機會轉型,又增加住宅區、商業區,將有助於地方發展更加繁榮,對此樂觀其成。
「寶橋工業區」生活圈比較:
| 生活圈 | 近一年成交價(萬元/坪) | 特性 |
|---|---|---|
| 寶橋工業區 | 67萬 | 傳統工業區,有少量住宅,價格較低 |
| 木柵(文山區) | 90萬 | 老社區多、綠覆率高、近政大與萬芳醫院 |
| 大坪林 | 78萬 | 成熟生活區,雙捷運交會、商業密集 |
| 七張 | 79萬 | 雙捷運生活圈、機能成熟 |
| 新店區公所 | 68萬 | 行政中心、生活便利 |
| 央北重劃區 | 85萬 | 新興重劃區、高價建案集中區 |
| 十四張 | -- | 擁有34公頃捷運聯開案,預計2027完工,備受注目 |
| 中央新村 | 67萬 | 早期優質住宅聚落,綠地環境、風貌氣質佳 |
