
三塊厝生活圈
三塊厝生活圈
三塊厝生活圈位於高雄市三民區,為一自然形成的居住區,多為透天住宅。生活機能成熟,有多個知名傳統商圈,愛河與公園提供休閒功能。台鐵地下化後在該區設站三塊厝站,接入高雄市軌道交通。
優點
交通方便:一站到高雄車站,綠園道連接市中心,部分臨橋區域搭乘輕軌較方便
老市心+新建案並存,選擇多
政府未來規畫定位為人文學區,適宜居住
生活機能佳:擁有多個商圈、學校、公園,且臨愛河
缺點
老屋比例高、街廓視覺落差大
環境質感仍有老舊透天與鐵皮屋,非整體呈現文青綠帶
價格已被「新車站+輕豪宅」題材推升,購買有門檻
三塊厝生活圈範圍
三塊厝生活圈位於高雄市三民區,區內中心為三民國小。
接壤區域皆為高價值地區:東為高雄車站,西為愛河,北為中都重劃區,南為市議會。
區內土地規畫多為住宅區與商業區。
三塊厝與鄰近交通建設
本區台鐵:三塊厝車站
鄰近台鐵:高雄火車站
鄰近捷運:高雄車站(R11)、前金站(O4,原市議會站)、美麗島站(部分案場提及)
高速公路:國道1號、國道10號
快速道路:88快速道路
主要幹道:自立一路、中華二路、中山一路、建國三路、七賢二路
其他道路:台17線
三塊厝教育資源
國小:三民國小、河濱國小、十全國小
國中:三民國中、前金國中
高中:高雄中學
三塊厝與鄰近生活機能
商圈:三鳳中街商圈、建國商圈、建國電子商場、愛河商圈、自強商圈、七賢商圈、六合觀光夜市商圈、鹽埕商圈、駁二藝術特區、大立商圈、漢神商圈、漢神巨蛋商圈
賣場:全聯、家樂福、小北百貨、寶雅
便利商店:7-11(多數案場周邊均有)
市場:三民市場、十全市場、三民第一公有市場、新興第二市場
公園:愛河、愛河親水公園、中都濕地公園、三民德北公園、精華公園、三民公園、幸福川河堤、東金公園
醫院:高雄市立聯合醫院、大同醫院、高雄醫學大學附設醫院、高雄醫院
圖書館:高雄市立圖書館三民分館、高雄市立圖書館新興分館
文化設施:高雄流行音樂中心、高雄市立歷史博物館、高雄市立美術館、立德棒球場
三塊厝重要建設
高雄車站周圍更新加高鐵設站
高鐵設站:高鐵延伸屏東計畫最新進展,計畫路線由高鐵左營站沿台鐵路線,經高雄市之後於大樹區跨越高屏溪後,在屏東台糖六塊厝農場設站,全長25.9公里,新設的高雄站與台鐵捷運共構。
目前此案已送環評,爭取2027年底前完成環境評估,動工後11年設站,也就是說最快2039年後高鐵高雄站通車。
車站周圍更新案:車站附近有三大基地(車專四/車專五/商四)招商。
| 基地名稱 | 面積(坪) | 容積率 | 建築規劃 | 備註 |
| 車專四 | 1,080坪 | 420% | 23層商辦大樓 | 未來整合1,200坪警政設施,釋出其他開發空間 |
| 車專五 | 592坪 | 420% | 23層商辦大樓 | — |
| 商四 | 261坪 | 630% | 13層住商混合大樓 | — |
目前2025年舉辦招商說明會,目標引入民間資金60億,以TOD開發。
三塊厝一年內房價行情
區域成交價
平均成交價:42萬/坪
年漲幅:-1.5%
年成交量:約127戶
屋齡 vs 成交價
0–5年:48.88萬/坪
5–10年:37.01萬/坪
10–20年:25.39萬/坪
20–30年:26.37萬/坪
30–40年:18.41萬/坪
40年以上:19.54萬/坪
新建案行情(少)
開價:51萬/坪
成交:48萬/坪
建案數量:8案
租金行情
| 類型 | 坪數區間 | 價格區間 | 租件占比 |
| 雅房 | 5–10坪 | 7,000元 | 2% |
| 住家-套房 | 0–10坪 | 5,000–20,000元 | 39% |
| 住家-兩房 | 10–25坪 | 18,000–23,500元 | 15% |
| 住家-三房 | 22–36坪 | 12,000–33,000元 | 13% |
| 店面 | 10–127坪 | 12,000–100,000元 | 26% |
| 廠房 | 200坪 | 90,000元 | 2% |
三塊厝在地氛圍與口碑
交通超強(多數人認同的優點)
交通真的很方便,出門就是三塊厝車站,步行或騎車都能輕鬆抵達。市府規劃的綠園道直通高雄火車站,未來散步到高火應該是常態,這些綠帶與廊道是三塊厝站附近最大加分項。
走路到高雄火車站大概5分鐘,要到左營高鐵只要在三塊厝站搭台鐵即可。統聯客運在九如路上,走路兩分鐘能到,四通八達,台17線在前,南北移動很順。若未來高鐵進高雄火車站成真,整個交通機能會再上去。
生活在這裡的感覺
優點:三鳳中街就在旁邊,採買年貨超方便。往北巨蛋、往南亞灣、往東高火、往西美術館,車程都約10分鐘左右。
缺點:舊聚落為主,巷弄內機能稀薄,吃喝店家少,超商也要走到九如路或力行路。市場週邊人潮複雜,宮廟多,氛圍較亂,除了車站周邊,絕大部分都是舊部落。有些住戶養寵物會放出來大小便,走路要小心。
停車、道路與巷弄狹窄問題
巷弄多、路窄,未來新大樓人口湧入後,環境承載力堪憂。三鳳中街過年期間,人潮會從巷弄湧入,停車亂象會更嚴重,上班族車輛本來就多,周邊現在已經是一位難求。
未來若再新增1000多戶大樓,巷弄真的消化不來。拖吊車每天在附近巡邏,連晚上都會拖吊,表示道路壓力本來就很高。德北街不會再拓寬,退縮八米也是社區公設,不是道路。
房價已上漲
三塊厝站附近從太普明日站、星帝標到明日匯,已經歷過一波漲幅,主要受71期高雄火車站重劃帶動。認為還會漲的人不少,尤其太普三期、四期還在蓋。也有人擔心舊部落、貧富差距不小的問題。
三塊厝房仲觀點
鐵路地下化三塊厝車站一帶的自辦42期與68期重劃開發,串聯車站特區公辦71期重劃區,兼具住宅與商圈再造的開發優勢,可望讓新站特區華麗變身成高市商圈新都心。
也陸續吸引品牌建商購地與規劃高質感大樓,三地集團在三塊厝車站綠園道一帶新推出「艾美松」輕豪宅大樓預售案,採2~3房安排,以優勢地段與交通便利條件,去化表現不俗,單坪實登價最高已達51.99萬元,持續吸引都會新貴與置產族。
三塊厝與鄰近生活圈比價
| 生活圈 | 成交均價(萬/坪) | 年漲幅 | 成交戶數 | 新案平均成交價(萬/坪) | 新建案數 |
| 美麗島 | 47.13 | +55.08% | 582 | 52.4 | 6 |
| 後驛 | 35.57 | -3.03% | 46 | 46.2 | 3 |
| 高雄車站 | 22.03 | -29.19% | 93 | 38.6 | 2 |
| 中都重劃區 | 44.4 | -0.54% | 177 | 44.5 | 10 |
| 市議會 | 31.05 | -9.37% | 153 | 45.3 | 5 |
