烏日車站生活圈
台中烏日車站生活圈：高鐵特區旁的舊市區，生活機能成熟
烏日車站生活圈為烏日區主要的行政與商業中心，發展歷史悠久，為最早形成的生活聚落。核心區域以烏日火車站周邊為中心，商業活動自三民街擴展至中山路、新興路與光日路，形成密集的商圈環境。 因早期開發，道路系統較為錯綜、街廓狹窄，市容略顯老舊。隨著周邊新興生活圈（如烏日高鐵特區）逐步成熟並吸引大型建設進駐，烏日車站生活圈的商業需求呈現遞減趨勢，整體區域發展已趨於飽和。
優點
生活機能完善：沿中山路兩側商家密集，傳統市場、連鎖商店、診所與學校齊備。
交通便利：台鐵烏日站可轉乘高鐵新烏日站與捷運綠線烏日站；南北向中山路與環河路連接國道一號、台74線。
房價親民：相較於高鐵特區，單價較低，自住負擔較輕。
缺點
發展飽和：區內可開發土地有限，新案稀少。
街廓較老舊：部分巷弄老屋密集、建物外觀老化。
新興建設分流效應：高鐵特區與明道商圈的吸引力可能削弱區內商業熱度。
烏日車站生活圈範圍
烏日車站生活圈為區域最具歷史發展的行政與商業中心，自車站前的三民街向中山路、新興路與光日路持續延伸。
相鄰生活圈為熱門居住區明道花園、交通樞紐烏日高鐵站
烏日車站生活圈交通建設
• 捷運：烏日站
• 台鐵：烏日站、新烏日站
• 高鐵：近高鐵台烏日站
• 快速道路：台74 線、台63（中投快速公路）
• 高速公路：國道 1 號、國道 3 號
烏日車站生活圈教育資源
• 烏日國小
• 烏日國中
• 私立明道中學
烏日車站生活圈生活機能
• 超商／賣場：楓康超市（高鐵店，步行約 1–2 分）、全聯福利中心（烏日中山店／烏日店），燦坤烏日店、鞋全家福、思夢樂烏日店
• 傳統市場：烏日早市、烏日區第一公有零售市場、明道花園城市集
• 熱門商圈：烏日站前商圈／烏日火車站商圈、明道商圈醫療
• 機構：林新醫院烏日院區、中山醫學大學附設醫院（中山附醫）
• 休閒設施：烏日活動中心運動場、紡織公園、日光公園、烏日運動公園、自治公園、仁德公園、溪邊公園
• 公共建設：市立圖書館烏日分館、烏日區公所
鄰近重要建設與規劃
高鐵娛樂城「D-ONE第一大天地」
台中烏日高鐵站旁的高鐵娛樂城正在興建中，斥資近300億元，位於高鐵站旁，占地4.8萬坪，預計設置購物中心、電影院、五星級酒店、會展中心等等
業者2021年11月與鐵道局簽約完成，2024年6月動工，預期2028完工營運。
大臺中山手線
在大台中整體發展策略「一條山手線、兩大港、三大副都心」中，烏日副都心將以高鐵特區為核心，結合展覽、物流、商務與健康產業，並以山手線串聯山、海、屯、南苗栗、北彰化等區域。
此路線規劃全長45.6公里，以鐵路高架化為主，部分站點將與捷運、高鐵站銜接。總經費約932億元，目前正在交通部審議中。
烏日大肚地區發展計畫
在此區域計劃中，烏日高鐵定位為高鐵門戶地區，位於都會區。
烏日車站生活圈近一年房價行情
成交行情
• 平均成交價：32.5萬／坪
• 年漲幅：約 -4%
• 成交量：約 27戶
各屋齡成交價
• 0–5 年：35.1 萬／坪
• 5–10 年：35.9 萬／坪
• 20–30 年：26.9 萬／坪
• 40 年以上：22.4 萬／坪
新案行情
• 平均開價：56.5萬／坪
• 成交均價：40.3萬／坪
• 建案數量：2案
（實價登錄資料，截至 2025/10）
烏日車站生活圈租金行情概況
• 主要路段：新興路、公園路、三民街、中山路二段
• 租金區間：
• 套房：約 6,500～12,000元/月
• 一房一廳：約 15,000元/月
• 兩房以上：約 22,000～30,000元/月
• 店面：約 23,000～88,000元/月
（實價登錄資料，截至 2025/10）
烏日車站生活圈市場觀察與口碑
• 舊市區就是生活機能齊全，街道比較老舊，沒有發展空間
• 居民都是老烏日人，社區關係穩定
• 有捷運、台鐵，距離高鐵也近，交通方便
• 新興路車速快、光日路與中山路口易塞車，公車動線集中在中山路上
• 在烏日高鐵、娛樂城、烏日副都心計畫範圍中，區域不會老化到荒廢，也有可能嚐到房價外溢的田頭
• 對比烏日高鐵特區來說，房價比較親切
區域比較（近一年）
| 名稱 | 成交均價 | 年漲幅 | 成交戶數 | 新建案數 |
|---|---|---|---|---|
| 烏日車站 | 32.5萬/坪 | -4% | 27 | 2案 |
| 明道花園 | 25.2萬/坪 | -5.2% | 28 | 無 |
| 楓樹 | 45萬/坪 | -6% | 24 | 2案 |
探索鄰近生活圈
周邊地區有更多優質生活圈等您發現